AESA-FAA La conférence internationale sur la sécurité aérienne

La conférence internationale sur la sécurité aérienne AESA-FAA 2023 s’est tenue à Cologne du 13 au 15 juin, avec des délégués du monde entier. EMPIC a profité de l’événement pour nouer des contacts avec des clients actuels et potentiels, en discutant de l’évolution future des systèmes afin de répondre aux besoins des États membres.
La conférence annuelle de l’AESA-FAA a mis en valeur les efforts de collaboration des deux agences, en soulignant leur partenariat permanent fondé sur la confiance mutuelle.
 
Trois sujets clés liés à l’élaboration des règles ont été mis en évidence :
1. EASA peut désormais accélérer l’élaboration des règles en s’appuyant sur les études d’impact de l’OACI concernant les SARP nouveaux ou révisés, ce qui pourrait réduire le délai d’élaboration des règles de 2 à 3 ans à 6 à 8 mois.
2. L’intégration de SMS (Safety Management System) dans la réglementation de l’AESA en matière de navigabilité a conduit l’industrie à collaborer étroitement à l’élaboration et à l’adoption de la nouvelle norme SM-0001. Ce standard est reconnu par l’AESA en tant que moyen alternatif de mise en conformité (MoC) pour les détenteurs de DOA et de POA, et d’autres autorités devraient suivre.
3. Une session technique a révélé une collaboration fructueuse entre l’AESA et la FAA sur l’évolution de la réglementation en matière de systèmes de propulsion électrique et hybride (Electric and Hybrid Propulsion Systems ou EHPS). Une communication régulière entre les agences vise à aligner l’esprit du règlement, ce qui conduira à une mise en conformité (MoC) unique, tout en maintenant la réglementation nationale pour le moment.